Сокольническая линия (Кировско-Фрунзенская линия)

Кировско-Фрунзенская линия положила начало Московскому метрополитену. Ее первая очередь 6 февраля 1935 года приняла первых пассажиров — руководителей партии и правительства, делегатов VII Всесоюзного съезда Советов, а 15 мая этого же года она вступила в постоянную эксплуатацию.

Линия связывает промышленные северо-восточные районы столицы с жилыми массивами юго-запада. Начинается линия станцией «Юго-Западная», расположенной вблизи лесного массива.

Трасса Кировско-Фрунзенской линии проходит недалеко от Олимпийской деревни в районе Мичуринского проспекта, приближается к Московскому государственному университету имени М. В. Ломоносова, затем через Ленинские горы и по метромосту через Москву-реку спускается к спортивному комплексу Лужников. Дальше она идет к Библиотеке имени В. И. Ленина, через центр столицы к Комсомольской площади (площади трех вокзалов: Казанского, Ленинградского и Ярославского), мимо парка «Сокольники» — места проведения международных выставок.

Для того чтобы преодолеть расстояние от станции «Юго-Западная» до станции «Улица Подбельского», требуется 33 минуты. Это с учетом остановок поезда на 17 станциях, которые он делает в пути. Всего на Кировско-Фрунзенской линии 19 станций.

"Московский метрополитен им Ленина" - А.П.Царенко; Е.А.Федоров - 1979

Количество станций - 19

Эксплуатационная длина - 26,1 км

Первая линия Московского метрополитена.

Открытие линии по участкам:

15.05.1935 - «Сокольники» - «Парк культуры» (8,4 км)

01.05.1957 - «Парк культуры» - «Спортивная» (2,4 км)

12.01.1959 - «Спортивная» - «Университет» (4,5 км)

30.12.1963 - «Университет» - «Юго-Западная» (4,5 км)

31.12.1965 - «Сокольники» - «Преображенская площадь» (2,5 км)

01.08.1990 - «Преображенская площадь» - «Улица Подбельского» (3,8 км)

14.12.2002 - станция «Воробьёвы горы» вновь открыта для пассажиров после реконструкции, продолжавшейся 19 лет.

Линию обслуживают семивагонные составы из вагонов типов 81-717.5М/714.5М

На линии два электродепо:

«Северное» (введено в эксплуатацию в 1935 году)

«Черкизово» (введено в эксплуатацию в 1990 году)